Ah BMW... BMW... pourquoi vous avez fait ça ? Les E46 Diesel avaient la température du liquide de refroidissement sur le compteur, et sur les E9x et E6x ils l'ont retiré...
Vous aussi ça vous agace de ne jamais savoir quand est-ce que votre voiture est à température pour enfin pouvoir profiter de ses performances ?
Nous avons la possibilité de calibrer la jauge d'économie de carburant qui fera office de jauge de température du liquide de refroidissement !
Bénéfice de cette option:
- Surveillance du bon fonctionnement du thermostat du liquide de refroidissement, une maladie très fréquente sur les BMW (empêche le FAP de se régénérer, la voiture qui dépasse pas les 75°C, surchauffe pompe à eau HS)
- Savoir quand la voiture est à température pour profiter du fabuleux 6 cylindres en ligne
- Fini les applications smartphones à connecter via OBD
- Plus de manipulation via menu caché BMW
- Pas de manos "tuning"
ATTENTION: Uniquement compatible avec les motorisations suivantes:
- 25d 197 CV / 25i N52 & N53
- 30d 231 et 235 CV / 30i N52 & N53
Possibilité à distance: Nécessite PC portable + Cable KDCAN + WiFi, Les logiciels seront configurés, installés, vous pourrez ensuite utiliser INPA pour vos diagnostiques etc ...
Avantage Mighty Mapping
- Optimisation sur mesure
- Acquisition des paramètres moteur en temps réel, suivez le processus de A à Z !
- Ingénieur expérimenté: une référence dans son domaine
- Mighty Mapping est en lien direct avec l'ingénieur, aucun intermédiaire.
- Paiement en 4 fois sans frais possible avec PayPal selon votre éligibilité !
Le prix est uniquement pour la reprogrammation, les pièces ne sont pas incluses !
